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2020-02-23 22:28:30 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“海内存知己,天涯若比邻”。在中国梦与沙特的发展梦交汇共鸣,“一带一路”在中东日益深入人心的历史时刻,从“三大原则”到“四大伙伴”,习主席为推动中沙两国互利合作向更深层次、更高水平跨越规划了路径,体现了非比寻常的战略视野。(国平)

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中瓷湃,但即便将所有老旧机动车全部淘汰雷挪,也无法完成PM2.5下降45%的目标崎熔彩。因为机动车的总体数量还在增长母欣堡。这样就只能对现有机动车实行管控澈妈翠。2014年APEC会议期间瀑,北京市机动车实行单双号限行措施推猛摧,其结果是庇单捂,与不采取减排措施相比吉阑,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上兴炔尘。11月1至12日隶不抬,北京迎来了“APEC”蓝妹。

目前北京现有约40万辆“国一”biao准车和50多万辆“国二”标准车。ju环保bu门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新de“国五”标准,其减排效果将达到APEChui议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢?其中,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个数字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

高陵区政府公布了事故原因的初步调查结果躺,造成当事人死亡的直接原因是电梯维修方陕西凯文机电设备有限公司工作人员在维修电梯时工作存在严重过失屎博金,没有打开轿厢检查就切断了电源嫁,停电后没有确认电梯内是否有人被困嚼橡,导致吴某某死亡涛。

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  2018年12月10日

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